Modeláři na letišti Točná

[MichalH]

Tak se pokouším tu diskuzi přesměrovat do správného oddílu.Je vidět, Štěpáne, že nejsi příliš zatížený konvencemi. Stavbu trupu zakončovat lepením jedné bočnice není podle mne zrovna obvyklé, ale jestli se ti povedl trup souměrný, montáž výbavy je takhle rozhodně pohodlnější. Že to bude lítat je samozřejmé, vždyť Radkovi krásně lítala i první velryba (proti všem fyzikálním zákonům - to byla pochvala ) - jak všichni víme, s patřičným motorem lítá z polystyrenu úplně všechno ( a každému - to taky není osobní). Rozhodně si nenechám v neděli ujít pohled na tvůj hrdý výraz, až budeš brázdit nebe. Nějakou připomínku bych asi měl, ale nemá smysl ji ani uvádět, protože důležitý je výsledek a ten bude určitě dobrý - poletí to a bude to dobře vypadat.
_________________________________________
MichalH

[StepanS]

No, jestli už to bude tuhle neděli to nemohu slíbit, krs nějaké malicherné drobnosti jako je zaměstnání jsem se k tomu důležitému - stavbě nedostal, tak mam skluz
Za tvé připomínky budu každopádně rád, takže ven s nimi prosím!
Ať se alespoň poučím pro příště.

Pro zajímavost..objevil jsem web plný šikovných nárysů letadel

http://richard.ferriere.free.fr/3vues/3vues.html
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[StepanS]

Ještě radu...Nějak nemužu vymyslet uchycení podvozku...
Spodek letadla je zdvojenej, čiliž 2x 6mm extrupor a mám připravenou 3mm překližku do které plánuji uchytit podvozek z 2,5mm oceli..
Nějak ale nevím jak to provlíknout a jak uchytit... Stačí drát k překližce přilepit purexem? Nekde jsem taky viděl, že překlizku provrtali a drát "přišili" nití a tu pak prosytili CA lepidlem..
Dáte nějaké rady?
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[radekc]

ja davam na spodek slabej forex
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[StepanS]

Tak jsem na tom zas dnes chvíli pracoval....
óóóó jak hloupý a namyšlený jsem byl, když jsem si odvážil tvrdit, že to bude něčemu podobné... Ten čumák jsem nějak nezvladl...
Takže prosím zapomeńte, že to měl být Beaver....bude to zktátka jen "to letadlo"
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[mi5]

Ahoj, hele čumák udělej z desek, co prodávaj v obi na zateplení, já z toho dělám, je to tlustý(relativně levný) a de to krásně brousit, když to dostane barvu neni co řešit.

[Ivan]

[StepanS]

Tak jsem se rozhodl, že to nebude Beaver ale takovej Beavropiper
Stále se trápím s tím čumákem..když jsem přepočítával velikosti z nákresu, asi jsem myslel kolenem nebo co.. Mám teď ten trup moc štíhlej, a proto mi ten kulatej čumák nevychází.... Tak jsem se rozhodl, že tohle uvedu do letu bez snahy o maketovost...vzhledem k tomu, že to bude moje první "normální" letadlo a jeho život se bude počítat na minuty to stejně nemá cenu moc piplat

Beavera bych si pak dal ještě jednou podle plánku od Ivana... Nehnán snahou mít to co nejdřív bych už u toho mohl víc přemýšlet
Tedy jestli Ivan nebude mít nic proti a bude tak moooc hodný a poskytne ten plán
Pokud by to bylo možné, třeba bych si k tobě pro něj někdy zajel, mám to na Pankrác kousek.. Mohl by jsi mi prosím dát třeba mail? Můj je stepan.synek(zavinac)volny.cz Předem moc díky!
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[Ivan]

[StepanS]

Ivane díky, ozvu se.

Zas jsem trochu pracoval na tom mým mlunoletu..



_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[radekc]

Uz to vypada, ze by to mohlo letet
O vikendu ma hodne foukat. Idealni pocasi na zalet
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[MartinS]

Ta trojlistá vrtule je k sežrání ... taky se těšim, až mi přijde
Vypadá to pěkně ...

[Ivan]

Vypadá krásně, jseš docela rychlej, já to smolil 3 měsíce
_________________________________________
DHC 2 Beaver , S.E.5.a, PT-17 Super Stearman, Glastar a nějaké další poletuchy

[StepanS]

Hotovo! Zbývá jen nabarvit a doladit pár detailů




_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[Vosy]

Není vůbec špatný
Dáš do toho dvojku nebo dvaapůlku ASP?
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[StepanS]

Je v tom 140W střídavých z daleké číny importovaných

K tomu bych měl ještě dotaz ohledně vyosení...rád bych to udělal 3 stupně dolu, 2 doprava...ale jak to změřit?? Sice jsem už nějak zápasil s úhloměrem, ale honit stupně podle oka není asi úplně přesná metoda...

Nemáte to někdo odzkoušený na "podložkovou" míru? Jakože kolik standardních podložek M3 mám pod lože motoru vrazit aby to bylo přesně - akorát?
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[MartinS]

Já prostě dávám 1-2-3-4 proti směru hodinových ručiček a ono to plus mínus autobus vyjde ...

[Vosy]

Dělám to stejně, jako Martin.
Poradím ti trik, jak ušetřit hned 4 kusy podložek!!!
Jak? Přece 0, 1, 2, 3
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[Ivan]

A neděláte to moc jednoduše ???
Co pánové Sinus, Cosinus a jejich kamarádi ?? Proč nezužitkovat alespoň něco ze školních lavic

Přiznvám - podložky jsou holt podložky
_________________________________________
DHC 2 Beaver , S.E.5.a, PT-17 Super Stearman, Glastar a nějaké další poletuchy

[StepanS]

Díky všem za rady...abych to tedy měl "pintlich" vzal jsem na to dle rady větu kozinovu. Po přesném měření a komplikovaném výpočtu jsem došel k závěru, že pro potřebné vyosení 3 stupně, při rozteči 25mm s přihlédnutím k vzniklé chybě při zaokrouhlování budou 3 podložky akorát
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[Vosy]

No vidíš, my ti to s Martinem říkali. Mohl sis ušetřit ty roky studia

Btw. docela mě děsí moment, kdy s goniometrickými funkcemi (a dalšími obludnostmi) přijdou mé děti ze školy.
Na to, že jsem z matiky maturoval a pak jí měl ještě 2 semestry na VŠ si z toho pamatuju naprostý pendrek.
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[MartinS]

Já mám dokonce MatFyz ... doufám, že se se mnou ještě budete bavit ... jednou mě dokonce vysadili na stopu z auta, když jsem řekl co studuju ... nicméně metoda pokusu a omylu a přiznání si že stejně tam tu přepážku nenalepím nikdy zcela kolmo mě vedla k této jednoduché metodě. A vzhledem k tendenci mých modelů mít v čumáku něco pořádného neřeším úsporu čtyř podložek dle systému ala Vosy, ale držím se osvědčeného a těžšího 1-2-3-4 ... nehledě na podporu českého výrobce podložek ... ufff, je vidět, že mám pořád horečku ...

[Ivan]

[Vosy]

No je to tak. Z matiky si už akorát dobře pamatuju, že součet úhlů v trojúhelníku .... jsou TŘI
Víc nic
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[StepanS]

Tramtarará......HOTOVO!!

Po třech týdnech práce, kdy jsem nechodil do postele dříve než ve dvě ráno jsem dokončil mého krasavce! Maketovosti by se dalo ledasco vytknout, ale doufám, že letový projev vše vynahradí




Děkuji tímto hlavně MichaloviH za cenné rady a materiální podporu a také Anetě - mé přítelkyni, za její velkou trpělivost a pochopení pro mé "bláznovství"

Těšil jsem se, že v neděli bude zálet, ale zatím jsem v posteli s nějakou virózou...
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex

[Vosy]

To je fakt dost dobrý! Tak dej vědět, kdy bude zálet.
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[MichalH]

Je vidět, co zmůže trocha barvy- z polystyrénové krabice udělá docela hezké éro.
_________________________________________
MichalH

[MartinS]

Pěkný ... jen barva nebo nějaké nálepky ?

[HonzaQ]

Tak to je paráda - mooooooc hezky, přeju úspěšný a nekolizní zálet

[StepanS]

Děkuji, děkuji...
Dneska jsem ještě nastavoval výchylky, D/R, Expa a podobný vymoženosti na vysílači..když už to na tom vysílači je, tak se to přece musí použít ne?
..a tak mě napadlo, jakej má ten motor asi tah..no tak jsem beavera přišpagátoval k váze a koukal co to ukáže, když "to vosolím"...No a když "to vosolím", tak to ukazuje asi 550g tahu....tak při váze éra asi 600g to bude asi první Beaver na světe, kterej (skoro) dokáže viset na vrtuli
_________________________________________
Phoenix Classic EP, Multiplex Acromaster, Zlín 226 LM-model, kanál 65, JETI Duplex