Modeláři na letišti Točná

[aleš]

ahoj
zkouším udělat křidélka. Teď přemýšlím o poloze uchycení táhel ke křídélku - resp. osa otáčení : má být někde specielně umístěn a nebo je to plus minus jedno ??? a propo : když letadlo nemá podvozek, má lomené křídlo, je moudré dávat serva křidélek dolu ?? a nebo je radši frknou směrem nahoru. na blogu o skylady je mají všichni nahoru, ale mají je ovládána jen jedním servem, já jsem se rozhodl pro dvě

PS ohnutá hřídelka u EMAXE je v řešení - CEMECH vypadá že by ji mohl mít aspon neco , hurá

díky za rady

[HonzaQ]

Křidélka u neakrobata by měly mít diferenciaci, tzn. že to které se vychýlí nahoru by mělo mít 1,5-2x větší výchylku v maximu než opačné směrem dolů.Je to proto, aby brzdný efekt křidélka vychýleného dolů netočil éro proti směru náklonu (hodně zjednodušeně). Jinak horní strana profilu (resp.její "čistota") je určující pro velikost vztlaku,tak bych preferoval serva dát dospod.Opravte mne někdo, pokud se mýlím

[HonzaQ]

Takže pokud jsou křidélka honěná jedním servem, řeší se diferenciace připojením táhla od serva na páku křidélka MIMO osu otáčení. Pokud máš serva dvě a každé nastavuješ na vysílačce sólo,uděláš to třeba omezením výchylky serv směrem dolů. Více např. http://jio.hyperlinx.cz/?cat=8

[aleš]

sakra nějak se mi ty křidlélka začínají komplikovat - myslel jsem si že je tam frknu a šmytec a ono evidentně ne ?!?
díky

[Vosy]

HonzaQ má určitě pravdu ale u Skylady bych to zase tak neprožíval.
Dvě serva jsou pohodlnější než jedno ale musíš mít min. 6-kanálový příjmač. Lepší jsou zespoda ale zkus si položit éro na zem a simulovat naklápěním na stranu méně povedená přistání. Dej je pak do polohy, kde máš jistotu, že s nima neštrejchneš o zem. To tě pak stojí min. 70 Kč za převody.
Zrovna u Skylady je to fakt skoro jedno. U dvou serv máš do budoucna větší možnosti nastavení. I Optic samozřejmě umí nastavit libovolně maximální výchylky, tedy i diferenciaci.
Tak ať se daří.
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[radekc]

Aleši, už jsi zalétl SkyLady s křidélky???
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[aleš]

jeste ne, mam zase pro zmenu jedno servo v pr.... - musim ho reklamovat, prevody jsou v poradku, ale servo nanic nereaguje, HonzaB rikal ze odesel potak....
tak uvidim, az budu mit cestu kolem pecky tak to prubnu...
jinak jsem dnes byl litat, a bylo to skoro nocni litani, dingo svitil az oci prechazeli ( za sera )....

[radekc]