Modeláři na letišti Točná

[awe_cz]

Ahoj,
prestavel jsem Badiuse na stridak (asi desetinasobnej vykon, na plnej plyn leti kolmo vzhuru jako raketa) a mam s tim docela problem - respektive ten problem tam byl vzdy, akorat s puvodnim motorem to nebylo tak znat. Vypada to, ze prijimac obcas posle nesmyslny impuls do regulatoru a skokem se zvysi otacky. Uz jsem tenhle problem honil kdysi, poslechove se mi zdalo, ze motor meni otacky, nenasel jsem to a neresil. Behem letu (10-15 min) to udela jednou, dvakrat.

Mam nejak resit odruseni a umisteni regulatoru nebo je lepsi se na to vykaslat a zahodit ten prijimac?

[Kaiser]

Já mám problémy s přijímači Hitec HFS05. Do serv mě to kope dost (dneska o tom přesvědčil na vlastní páčky i JirkaŠ), ale problém s otáčkama motoru jsem zaznamenal akorát na F22. Trochu pomohlo u F22 přemístění přijímače na ocas letadla, pryč od reglu, baterek, motoru a kabeláže, ale úplně to zmizelo až s 2,4. Pak mám ještě REX4 a REX5. REX4 je celkem bez problémů, do REXe5 to občas taky kopne.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[Anonymní]

[awe_cz]

[awe_cz]

No, zkusil jsem jine usporadani (regulatro dale od prijimace, stineni, odrusovaci krouzek) a nic. Takze holt zacnu fakt stavet novy ero, uz mne to neba. Ale ten pohled, kdy Badius stoupa kolmo vzhuru za revu motoru - to je teda neco;))