Modeláři na letišti Točná

[Davy]

Dalo by se rict kdy je na letisti nejmin lidi? Nejlepe vsedni dny vecer. Po serii karambolu a po procteni nekterych prispevku tykajicich se ruseni jsem se rozhod ze litani mezi panelaky v krci neni to prave orechove. No a prece jen komunikace s jednou skupinkou lidi je takova prijemnejsi, nez obihani nekolika skupin a vmackavani se do husteho provozu. Mj. nejsem moc dobrej pilot

A kdyz uz pisu, tak jeste jeden dotaz. Koukal jsem ze se tu resilo ruseni a s tim spojene zakony. Jak to vlastne je? Existuje nejaky zakon osetrujici provoz modelarskych vysilacu ohledne prirazovani kanalu? Kdyz si nekdo zapne auticko na kanalu 35MHz, nekomu sejme ero a to zpusobi skodu atp., tak je to jasne. Zakon urcuje ze 35MHz je jen pro letecke modely, urcuje parametry vysilace, max. vykon atp.. Ale kdyz nekdo zapne vysilac kousek od "modelarskeho letiste" (takovy pojem oficialne neexistuje, nebo jo?) a je to homologovany vysilac na 35MHz a pouziva ho na ovladani letadla a proste netusil ze za lesem je "modelarske letiste" a nekomu sejme ero a zpusobi skodu... Je nejaky zakon ktery tohle resi?
Uz jsem taky prisel o model, kdyz si nekdo zapnul vysilacku na druhe strane letnanskeho letiste. Ale osobne se obavam ze jedine reseni je prejit na rizeni s kodovou modulaci umoznujici vylouceni chyb v prenosu a na 35MHz provozovat jen jednoduchy EPP poletovadla. V eteru uz je proste moc husto.

[radekc]

Rekl bych ze nesmi byt dan do prodeje, nebo pouzivan takovy vyrobek, ktery by neodpovidal zakonum CR. Takze prodej, ci provozovani auticek na 35Mega je trestné, všude v ČR. Řeší to zákon o telekomunikacích..???
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[Janek]

Nedávno jsem viděl z okna, jak někdo prohání éro na "poli" mezi sídlištěm a Thomayerkou, nekoukal jsem náhodou na tebe ?
Mimochodem to je docela risk, všude kolem antény převaděčů, wi-finy, možná alarmy PCO a hustý provoz na silnici je taky pěkný zdroj elektronického šumu. Takže bych snad radši vydržel na to letiště...

Na TC je nejmíň lidí když prší, fouká 15m/s nebo je dohlednost pod 5m. Menší účast je taky v noci, ale i na to jsou tu letci-specialisti

Teď vážně... logicky bývá nejvolněji, když je většina lidí v práci. Ideální na klidné polítání je dopoledne, což se ti asi nehodí, takže pak co nejdřív odpo, než se to sejde. Klidněji je i večer (jak provoz, tak podmínky), ale to znamená vydržet doslova do tmy, protože na to se těší skoro každý. Naopak nejvíc vytížené bývají víkendy, ale žádná šablona na to není, takže bych se prostě sebral a přijel- a viděl. Když bude moc husto (každý vnímá tuhle hranici jinak), dá se chvíli pokoukat, pokecat, ledacos užitečného pochytit.. a pak třeba jít na to

Problémy pásem a kanálů jsou ti jak vidím technicky jasné, na TC to funguje na ústní domluvu k úplné spokojenosti a v právní oblasti se neorientuji, takže tuhle část dotazu přenechám někomu povolanějšímu

[Ivan]

Právně si na souběhu kmitočtů a následném karambolu na nikom nic nevemeš, správně je dnes použít 2,4 GHz
Navíc je dobré se pojistit na blbost, tedy na odpovědnost za škody. Tolik to nestojí a přihodit se může cokoliv a komukoliv. Pak jsi krytý ze všech stran - alespoň finančně.

A lítat v zástavbě ??? Asi spíš ne....
_________________________________________
DHC 2 Beaver , S.E.5.a, PT-17 Super Stearman, Glastar a nějaké další poletuchy

[helium]

jinak řečeno ... přijď kdykoliv... i když je tam šrumec, je vždycky lepší být v centru dění, jednak uvidíš krásný letadla ostatních, jednak utrpíš spoustu fajn rad, a hlavně, bude tě mít kdo politovatažto rozbiješ
navíc se na kanálech domluvíš z voka do voka, a nebudete si éra rozbíjet na dva kiláky různejma odrazama navzájem

Já jsem sám pekelná lama, a lítat sám by mě už snad ani neba
_________________________________________
... bude hůř

[MichalH]

Jen bych rád dodal, že Točná není žádné modelářské letiště, takže žádné předpisy, kromě dobrovolných (a respektování pokynů aeroklubu, který nás tam trpí)....Když tě někdo sestřelí - třeba kmitočtem - máš stejné právní možnosti vymáhat na něm škodu, jako kdyby ti kamenem rozbil okno. Takže, bude-li někdo jezdit autíčkem na pětatřicítce po cestě , je to jen na domluvě nebo .....
_________________________________________
MichalH

[Davy]

MichalH>ja si prave myslim ze pojem "modelarske letiste" nas zakon nezna vubec, nejen na Tocne. Ale s tim autickem by se to resit dalo, ale musel by se tam objevovat opakovane. To resi Vseobecne Opravneni CTU, takze bonz a oni by meli teoreticky prijet. No, asi opravdu jen teoreticky.

Ivan>Ono je tam pomerne dost mista a Pogo lita kolem hlavy kdyz na to prijde. S necim vetsim bych si to nelajs. Ja vim ze bych nemel. Trefit nekoho do hlavy ..... radsi nedomejslet.

Janek>Ktery "pole" myslis? Doslova mezi sidlistem a nemocnici je takova ta louka kde obcas stoji cirkus. Po ty jsem posilhaval, ale je mala a vedle silnice => o hubu. Ja chodim nahoru do tech krovisek nad sidlistem Krc, jakoby za Lidlem, tusim ze se to tahne az dolu k nemocnici. Tam to jde, ten kousek travy uprostred mymu Pogu s klouzavosti letici cihly bohate staci. No, dobre, bohate ne A lidem co tam vencej psi se to libi, obcas mi i tleskaj
To vsechno cos vyjmenoval chodi na uple jinejch frekvencich a s malejma vykonama. Kdyz se na Tocny objevi Marcel Sezemskej s BH5 a natoci motor s tim absolutne nestinenym zapalovanim, tak tam mate ruseni, ktery nevyrobi pul Prahy To by se clovek musel bat i televize, mobilu ....

Diky vsem za odpovedi, asi se nekdy na Tocny objevim. Problem je ze nejni cas. Prave proto chodim obcas aspon "trenovat" mezi panelaky. I tak uz si zacinam zas plest strany

[leguan]

Nepochopil jsem výraz : "jednoduchý EPP poletovadlo"
_________________________________________

"vzlétnout můžeš, ale přistát musíš"

[Davy]

aha, tak sorry, ja jsem stara konzerva, tak nejak houbolety porad povazuju za hracky

Ten odkaz na ŠAD-model jsem nemel videt, kurnik. Dalsi "hracka" uz se do panelaku nevejde.
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Janek]

[Davy]

Ja jsem tu cest mel, delal jsem mu do toho elektriku. Kdyz jsme zkouseli radio, tak jedine misto kde to relativne nerusilo bylo primo pred letadlem, tzn. asi kde jsou zdroje ruseni (magneta, prepinac zapalovani...) stineny motorem. Ale to se holt neda nic delat, tenkrat to nikdo neresil. No, tak mozna varovani, kdyz se bh5 objevi, tak radsi na zem.

Ono i na tu Tocnou jednou dojde. V Letnanech rozjeli frantici v Letove vyrobu a najednou v rohu letiste na vsech kanalech prestaly poslouchat modely. My otrlejsi s levnejsimi modely jsme do toho schvalne vlitavali a "mapovali" odkud to jde. Docela sranda. U Tocne se taky neco stavi, ne?
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Janek]

Elektriku do BH5? Tak to smekám
Viděl jsem ji "v akci" zatím jen jednou na APP v Pardubicích a dojem byl naprosto famózní. Hned na úvod mě překvapila ta velikost oproti BH1 a pak ovšem ten nádherný zvuk. Překonává ho snad jedině Blériot s rotačním motorem, který byl na předchozím ročníku..

Jinak na TC se nestaví fabrika, ale pražský okruh- obchvat a přímo za letištěm je portál tunelu směr Lahovice. Takže ty další "ruchozdroje" se časem nabalí samy
V sekci FOTO je pohled na stavbu mnohokrát, ze vzduchu-modelu i ze země, stačí prolistovat..

[Davy]

Ja ji v akci v podstate jeste nevidel. Mam slibeny svezeni, ale nejak nejni cas.
BH1 je tusim zmensena v kat. UL, ne? Tohle je original velikost v kat. Experimental. Ted stavi Z13, uz jsem se byl podivat v dilne, to bude teprv silenost Letajici motor
Ten zvuk je nadhernej. Von ten motor je celej krasna zalezitost. Tusim ze volnobeh ma 400rpm a max. tocky 1500 rpm A prej s tim obrovskym klackem to uzasne taha. A v noci to vypada jak ohniva hvezda, modry plameny do peti smeru.
Tech dratu tam moc neni. Dve motocyklovy baterky, motorovy pristroje, radio a zapalovani.
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Davy]

Tak jsem to tam byl dneska otestovat v ramci vecerni vyjizdky na kole. To je miiiista
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Janek]

[Davy]

tos byl ty???? Konstrukcni ero, barevny provedeni podobny BH5, s kontejnerem na parasutistu? Ja jsem prijel s erem na nosici, lital jsem asi pet minut, pak jsem zas jel. Me ta potvora uz skoro nelita, asi uz je v haji motor (uz druhej).

Teda, litalo ti to nadherne, akorat ten kontejner to viditelne brzdi.

Covece, motor jsem vedel, ale zapomel. Original to nebude. Ten samej motor ma pan Zimak v c104, akorat se lisi kompresorem. Ale zaboha si nemuzu vzpomenout jestli Sezemsky kompresor ma a Zimak ne a nebo obracene. Vim ze Zimak, kdyz jsem mu kreslil elektriku do c104 tak to predelaval kvuli prodlouzeni mot. loze, takze mozna on ma kompresor. Kazdopadne invertni ctyrvalec se vstrikovanim, novej motor. Ja si uz nepamatuju ani co jsme meli za motory v Ravenovi a to mi manualy lezely na stole jeste pred rokem Skleroza je desna vec. Ale pokud te to hodne zajima, tak se muzu zeptat.

Cisty to je az tak ze tam neni kam dat ani antikolizni svetla. Konce kridel jsou jak noze a na trupu by to prej kazilo vzhled (coz je pravda). Dame aspon bilou blikacku do predni masky, ale pssst, to az odejdou inspektori UCL A lidi jsou tam tak narvany ze se neda prednim kokpitem protahnout ani kabelovej svazek! Musi se tahnout kridlem pres dva konektorovy spoje.
Kdyz jsem tam byl cca pred mesicem, tak mel trup v kostre a zakladal nosnik kridla.
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Janek]

No nekecej, tak jsme vlastně lítali spolu, éro na nosiči kola se nedá přehlídnout Ale ani nevím kdy jsi pak odjel.
Svět je malý a Praha je jen velká vesnice...

Že ti to nějak moc netáhne bylo vidět, tak buď motor, nebo unavené aku, to musíš vědět líp ty.

Ten motor Z XIII mě samozřejmě zajímá, ale ptát se nemusíš, dřív nebo později se to někde dočtu. Ovšem vidět to na vlastní oko, to by bylo něco

Dneska TC nestíhám, když vydrží počas (má se to ale kazit), šel bych rád zítra, ještě přesně nevím kdy.

[Davy]

Netahne a jeste pada do vyvrtky pri prudsim pritazeni, uz ma svy za sebou, ale ani novy to nebyl zadnej lumen. Vcera me ale uz definitivne nasralo, pac uz to nedalo ani na slusnej souvrat. Uz jsem objednal novyho otloukanka, P51 od SAD model. To nebude na nosic, ale na to jsem zarizenej z drivejska, mam za kolo vozejk
Odjel jsem potom co se ti zamotal parasutista, tys ho vyhazoval premetem a nejak jste to tam pak resili.
Ja jdu zejtra asi vecer k Sezemskymu do dilny resit kabelovy trasy. Pokud nezapomenu a dovoli mi to, tak zkusim neco nafotit.
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Janek]

[Davy]

tak bohuzel, Sezemskej byl litat v Boleslavi. Snad pristi tejden.

Mala rychlost ne, naopak, treba pri vybirani stremhlavyho letu. Tam je jinej problem. Ostra nabezna cast profilu a asi deformujici se kridylka. Na maly rychlosti pada sporadane po cumaku.
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Davy]

tak mam nejaky fotky trupu Z 13, ale nechci to davat sem. Janku a prip. ostatni kdo chce, prosim majlovy adresy.
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)

[Janek]

Paráda, to jsem fakt zvědav! Chápu že to nechceš (nebo M.S. nechce) někam vystavovat, tak ti pošlu adresu na SZ.

Jinak v úterý jsem konečně dal 2,4GHz Duplex do L-23 a bez nejmenších komplikací ho zalítnul. Byl jsem i dneska, ale funělo až do večera, žádná pohoda...

[Janek]

[Davy]

M.S. je kouzelnik. A klizi to vsecko tradicne, zadnej purex, nebo epoxyd. Zrovna jsem dneska piloval zesileni k podvozku Mustanga, blbej ctverecek preklizky s vyrezem, samej zub a stipanec a pritom jsem si tak vzpomel jak Sezemskymu vsecko na milimetr sedi, nic vystipanyho .... A napadlo me ze vlastne nevim jestli fotky dosly. Takze ok, fajn.
_________________________________________
EPP Mustang (ŠAD) , Benji (momentalne vrak ), Noname (vlastní konstrukce, speed 400), Albert (15ti letý mladík , OSmax 15 ), Tomba, Limit (rc házedlo)