Modeláři na letišti Točná

[radekc]

Zdravím,
chci postavit nějakou Vedlybu s tlačnou vrtulí za křídlem.
Můžu použít normální vrtuli, nebo musim mít tlačnou vrtuli?
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[radekc]

A ještě otázka, kolik musí být volné plochy před vrtulí, aby to ještě mělo význam - účinnost? Byl by tam nějaký pylon, křídlo,...
Předpokládám, že kdybych udělal pylon široký jako průměr vrtule, který by zasahoval do cca poloviny vrtule, tak by to nebylo to pravé...
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[MichalH]

[Kaiser]

[radekc]

[radekc]

[Kaiser]

Gdyž použiješ normální vrtuli (tažnou) jako tlačnou, tak změníš smysl otáčení (zeměkoule) motoru. V tom je rozdíl mezi tažnym a tlačnym.
Klopný moment tam pochopitelně je, něco o tom říkali v 5. nebo 6. třídě, prý nějaká síla na páce nebo co, ale já byl tenkrát marod, tak nevim.
Vyosení je závislý právě třeba na délce páky (pylonu), ale také na dalších proměnných, které neznám a ty taky ne. Vydej se cestou pokus, omyl.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[radekc]

OK.
Proč se tak ptám na tlačnou - tažnou:
protože se prodávaj tlačný
jako třeba tady
http://www.cemech.cz/vrtule-74-tlacna-p-100.html
http://www.modellsport.cz/produkty/vrtule/dvouliste-vrtule-apc-thin-elektro/apc-12-x-6e-elektro-tlacna/
..
..
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[Janek]

U spalováku je to jasné, tam musíš mít tlačnou spešl, protože směr chodu neobrátíš (i když.. pamatuji se, že nějaká jedenapůlka nám kdysi vytrvale "kopala" a úspěšně chytala obráceně ).

U elektra je to v zásadě fuk, dáš tam normální vrtuli, otočíš smysl chodu motoru a frčí to. Nanejvýš se může stát, že na vrtuli s velkým stoupáním nepůjde nasadit nějaký širší kužel, protože odtokové hrany listů u kořene výrazně přečnívají za náboj vrtule (na rozdíl od náběžných hran při normální montáži).
Někdo (i výrobci) tvrdí, že tlačná vrtule potřebuje trochu jinou geometrii listu, možná mají pravdu (dělá se to tak i na UL nebo paramotory), ale v modelařině bych to neřešil.
Jestli to říkám moc polopaticky, tak se omlouvám, ono by se to líp kreslilo

[radekc]

Dík za vysvětlení. Každopádně sem si to včera nakreslil na počítači, pak i v ruce v měřítku, pořád se mi to nepozdávalo, taxem to hodil na desku, vyříznul a vykašlal se na to
Zatim na model s tlačnou vrtulí peču, moc práce, nestíhám.
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[leguan]

U "fototroně" jsem použil zcela obyč čajna vrtuli (APC style). A vůbec u všech stíhaček co jsem měl , tak byla normál vrtule. Jen musí být vždy nápisem dopředu, jako každá jiná....
Tady jsem ti vyhrabal pár fotek z archívu pro inspiraci






Jo a pokud se odhodláš povozit zrcadlovku, tak tady máš vlákno i s plánkama a fotkama...
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=909844
_________________________________________

"vzlétnout můžeš, ale přistát musíš"

[radekc]

Díky moc
S tou zrcadlovkou jsem to už někde taky dřív našel.

Já totiž, když sem nařezal bočnice, tak sem měl stochutí to rozšlapat, jakej to byl hybrid děsnej Prostě teď nemám kreativní náladu. A je to právě na nic, když to člověk potřebuje a dělá to jen kvůli tomu, už to není zábava..
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[radekc]

Sem postavil poletuchu, 1,6metru rozpeti, vzepeti, cumak placatej s plochou na kamerovou techniku. Motor na "pylonu" hned za kridlem.
Mam problem, hrozne se to rozvibruje kdyz jdu do max. otacek.
Zkousel jsem osit vrtuli, ale nic. Zkusil sem slabsi motor, to bylo ok, ale prilis sem ho zatizil vrtuli 9x6 a zakourilo se z nej. Asi to byl zmetek, byl novej nelitanej. Jinak normalne s timhle KD 10 S litam v maly Vedlybe.
Vibruje to s timhle Turnigy2836 brushless Outrunner 1200kv.
Zkousim 9x6, 8x4 a je to stejny.
"Pylon" mam nejakej plat 30x2mm v dylce ted nevim, no aby vrtule nebrala trup hahah. Neohyba se nevratne, malinko pruzi, to jo, ale to je v poho. I sem na obe strany prilepil epoxidem drivi, ale furt nic, vibruje desne u max otacek. Ja tam dam jekl a bude
Honzo, co ty to tam mas za ten pylon? To je dreveny cely? On je to malej motor vid?
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[radekc]

Tak tohle vypada dobre, zadny rozvibrovani, parada, snad, az to ucko zkratim na nejakych 28cm(ted ma metr), tak se to nezhorsi..


_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[leguan]

[radekc]

Sem vytvořil todle:







Rozpětí 1600mm, váží to 950gr s baterkou, 1400gr i s kamerou.
Ještě to chce dodělat čumák, nabarvit, a tak..
Jo, taky to má štělovací křídlo, posunuje se, podle toho, jakou to má zátěž. Né samo, ale růčo .

Zítra ráno bych to chtěl proletět.
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[leguan]

Tak to držím palec
Na to rozpětí to bude celkem těžší -bude to přistávat jak cihla. Ta kamera, taky před sebou nemá žádnou deformační zonu. Jak se říká : odvážnému štěstí přeje. Tak ať to přežijete ve zdraví
Když bude zítra lítavno, tak půjdu taky testovat.......
_________________________________________

"vzlétnout můžeš, ale přistát musíš"

[Kaiser]

[leguan]

[radekc]

No hahahaha, to je srandy s Vedlybou zase
Se kouknete na videjko... http://www.modelari-tocna.cz/view.php?_id=564&posid=16
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru