Modeláři na letišti Točná

[mi5]

Ahoj
Potřebuju poradit s baterkama. Neni to pro mě, ale pro známího. S jakýma máte nejlepší zkušenosti??

[Vosy]

Používám E-tech. Jsou v pohodě. Na druhou stranu jsem nikdy jiný neměl.
Dříve je měli všude, teď je berou např. v Hangaru 1. Vzali mi i reklamaci rozjetého tříčlánku starého 9 měsíců. Sice s úsměvem říkali, abych to nedělal moc často ale dali mi nový.
Spíš se podívej na rozměry, proudy atd.
E-tech má levnější červenou řadu (12C) a dražší modrou (16-20C). Ty modrý jsou pochopitelně taky tlustší a těžší. Kvůli rozměrům používám červenou řadu.
Cenovej rozdíl naní velkej, například na 3S 1300 je 100 Kč.
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[radekc]

Tak jestli chcete něco slyšet o Lipolkách, tak se ode mě toho moc nedozvíte.
Mám povětšinou špatný zkušenosti. Zlatý nikláče.

_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[Vosy]

No, nejlepší krmení pro motor je ... syntetické palivo
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[mi5]

A kde by se měli koupit ty baterky?? Jen se ptám proto, že případná reklamace byla vyřízeně pozityvně. Aby mu potom neřekli že žádná výměna nebude.

[Ivan]

dobrý lipoly jsou Kokam, ale i Shark (bývalé Polyqest) - jsou však dražší. Já používám E-TEC HP, teď nově GP (modré), do těch červených bych asi nešel. No a je řada dalších, o kterých vím prd. Tak si vyber
_________________________________________
DHC 2 Beaver , S.E.5.a, PT-17 Super Stearman, Glastar a nějaké další poletuchy

[Vosy]

[Kaiser]

Měl bych otázku: Po nabití 3čl. LiPolky sem asi po půlhoďce naměřil na článcích tyto hodnoty: 4,20V/4,18V/4,15V. Má smysl se těmito rozdíly mezi články zabývat? Nebo je to v normě. Mám žebrat o balancer, nebo to mám nechat plavat? Dík za rady.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[Vosy]

Nejsem mlunoletec ale články by se neměly lišit o více, než 0,01V! Takže bych to určitě balancoval. Stejně si balancér dřív nebo pozdějc koupíš.
U rozjetých packů je dobré nabíjet (a balancovat) menším proudem, třeba jen 0,2C. Ono se to většinou srovná.

P.S. u spalováku takový starosti nemáš!
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[Kaiser]

Díky Honzo za odpověď. Máš pravdu, u čmoudíka tyhle problémy nejsou. Tam jsou jiný a je jich víc.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[mi5]

Kluci a kde to vlastně měříte?? Na tom servisnim konektoru nebo kde jinde??

[Kaiser]

Ano, na servisním konektoru.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[radekc]

Ja kdyz nabijim s balancerem, tak mam i vetsi jistotu, ze kdyby selhala detekce napeti v nabijecce, tak balancer hlida napeti na kazdem clanku a pri prebiti odpoji cely okruh nabijeni.
Ale jak sem koukal, MilanuvU balancer vyssi generace nez muj neni zapojen v serii s baterkou, tudiz nabijeni neprerusi...
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[radekc]

[Kaiser]

Já mám zatím taky jen XPowerky. Nejvíc ždímám tu 1000mAh. Nemám spočítané lety ani minuty. Kupoval jsem jí někdy v dubnu a pracovala v dvouplochovi. Když vemu, že v něm vydrží asi 7 minut + něco ve větroni, bratru bych odhadl, že má nalítáno tak 300 minut. Bez balanceru.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[Vosy]

Gdyš to tak slyším... právě i qůli těmhle problémům s baterkama uvažuju o deelektrifikaci Mustanga. Jednička ASP (mimochodem už stojí pod tisíc!) by mu slušela
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[mi5]

To rozhodně a je výkonější.

[PavelF]

Docela zajímavý článek: http://www.electro-team.net/A123_FMA.htm
_________________________________________
T-Rex 500, Edge 540 Besenyei, Cularis AXI2820/12