Modeláři na letišti Točná

[MartinS]

Zdravím všechny,
takže představuji svýj druhý výtvor ... další mluno do mé stáje ... doufám, že vydrží. Má své mouchy, udělal jsem při stavbě spoustu blbostí počínaje špatných zapojením křídélek, takže do první bouračky, kdy to předělám, nemám klapky ... nepovedly se výsostné znaky, bojím se, že ocas je moc malý atd. A doufám, že už všichni zapoměli co jsem tvrdil, že to bude, protože prostě vyšel "bednojd" ... no mě se líbí

Vhledem k špatné předpovědi na víkend udělám zálet asi ve středu dopoledne ... jsem zvědav

Rozpětí 1m, letová váha cca 600g, motor Dualsky 200W

A teď pár fotek ...

[aleš]

to vypada vic nez dobre....

[MartinS]

Já jsem hlavně zvědavej, jak bude lítat ... prkno Ruďoch lítá výborně, tady se teď trošku bojim ...

No ať se ti daří se stavbou

[MichalH]

S tím motorem to musí lítat i kdyby to nechtělo. Když si bude každý na Točné stavět co ho napadne, u prodejců hotových modelů nebude mít Točná asi dobrý zvuk. Vypadá to opravdu japonsky - hlavně s tím Žaponcem u kniplu.
_________________________________________
MichalH

[MartinS]

No po zkušenostech se Stearmanem radši přemotorovávám
Michale, až budou prodejci hledat viníka, tak tě rádi obětujeme ... jsme vedeni tvou radou a příkladem ... byť stále nedosahujeme Tvých kvalit

[Vosy]

Naštěstí jsou i tací nýmandi (prosím nejmenovat), které vlastní stavba děsí a rádi vezmou za vděk i hotovkama, že?
_________________________________________
Sea Bee, 2T 8,5 ccm ASP
Mustang P-51B, LM
Accipiter Badius v tuningu, stříďák, osvětlení
Pidivrtulník PicooZ

[MichalH]

[MartinS]

Tak podávám report ze záletu:

Žapončík prošel třemi starty a třemi "přistáními" z čehož plyne, že úplná katastrofa to nebyla (čímž jsem odradil krvechtivé čtenáře od dalšího čtení). První let byl hodně hardcore. Z pojíždění na zemi člověk prd pozná, ale samo jsem měl těžiště moc vzadu (byť už teď mám v čumáku železářství) a díky krátkému trupu to bylo šíleně citlivé. Naštěstí silný motor je silný motor, takže kdykoliv to vypadalo zle, prostě jsem přidal plyn a zlehoučka přitáhl. Přistání jsem zkoušel několikrát, přesto to nevyšlo, prostě zůstal vyset cca metr nad zemí a dolů se mu ne a ne chtělo, až přišlo očekávané, levé křidlo mrsklo pod sebe, pád, hvězda. Naštestí malá výška, malá rychlost, takže krom jedné prasklinky na ocasu beze škod. No a pak jsem postupně přidával železo a zmenšoval výchylky hlavně výškovky až byl třetí let už docela ucházející (přesto by to chtělo ještě víc železa ... bude z toho časem létající kladivo) ... jen ta přistání byla plus mínus pořád stejná ... s plynem nechtěl klesat a bez plynu ta efektní přistávací vývrtka ...
Tož opravim, koupim někdě pořádné olovo (nemá někdo tip ? Vosy radil pneuservis, ale jednou jsem neuspěl a podruhé to ještě nezkusil ... a rybářské potřeby nikde v dosahu nemám) a hurá zase na letiště ...
Souběžně provedl zálet Matyldinýho draka, ale vzhledem k panujícímu téměř bezvětří to bylo víc o běhání než lítání ...

[Kaiser]

Předně gratuluju k novostavbě a k záletu. Já mám připraveny tři ( slovy 3) éra k záletu, ale na letisko se dostanu nejdřív v pondělí a to zas určitě začnou padat ho.na s hákama a foukat minimálně tajfun. Martine nevím gde bydláješ, ale já sem v pneuservisu celkem uspěl a mám doma asi půl kila olova. Bude ti to stačit? Klidně se s tebou podělím.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[MartinS]

Seš ďábel ... tři letadla ... ty a Michal jste vážnou konkurencí čínských velkovýroben
No nějaké olovo bych uvítal, určitě se nějak potkáme ... já dneska z nouze koupil broky, takže zrovna teď mám v zásadě vyřešeno ... ještě musím vymyslet, jak je tam dát, abych z toho neměl chrastolet

[Kaiser]

No vono to s tou konkurencí čajny není až tak horký. Jedno éro k záletu je opravenej MiG3, druhý je vyzbrojený FW190, kterého jsem sice nestavěl, ale dostal jsem ho po menším kreši a opravil a vyzbrojil a to třetí je vnitrolet - dvouplocha FireHawk - právě od mejd in čajna. Koupil jsem ho už vyřezaného a slepit ho byla otázka dvou dnů. Pak ještě chvilku práce s vyzbrojením a teď už jenom čekáme, a čekáme, a čekáme. Nějaký to olovo nasypu do auta a bude tak pořád k dispozici, tak se když tak přihlaš, až se uvidíme.
_________________________________________
Elektrovětroň MATES s osvětlením, MOHAWK, hydroplány: 1.Saro Cloud litl, 2. SARO CLOUD big, 3.HOGO,MiG 3, větroň TOM z balzy a papíru a s motorem,šídlo F22, F4-U Corsair z EPP, dvouplocha z EPP typ "co dům dal",AirBába, P-82 TWIN Mustang, Me Bf 109E od StyroKitu a VLAJKOVÁ LOĎ - noční stihač - HEINKEL 219 UHU.

[MartinS]

Super, dík ...
Ten FW co je zač ? A na MiGa se těšim, ten se ti moc poved

[MichalH]

Kdybyste zkusili před osazováním servy ,baterkou atd. trošku s těmi věcmi v trupu (nebo provizorně na trupu) šíbovat, možná byste nemuseli shánět olovo. ( S výjimkou Martinova Japonce bez čumáku). (Případně trochu šetřit vahou na zadku a nedimenzovat to jako náklaďák). Jo a radit i pošklebovat se můžu, už mi bylo šedesát.
_________________________________________
MichalH

[MartinS]

Co by to bylo za stíhačku bez olova !!! A jak bez čumáku, maličkej vykukuje

[Ivan]

[MartinS]

Fotka ze záletu (samo před prvním startem ... pro jistotu):



A střeva a nouzové železářství uvnitř

[MartinS]

Michale, tos mi nasadil brouka do hlavy ... ONO TO FAKT NEMÁ ČUMÁK ... ale odpovídá to ídeové předloze ...

No olovo jsem už sehnal (další pneuservis už neodolal mým andělským očím a příslibu využívání jejich služeb ), takže čumák dodělávat NEBUDU !!!

[MartinS]

Tak musím po dnešním dopoledni konstatovat, že jsem spokojen ... lítá to pěkně, jen je hold znát ten krátký trup. Malá kolečka mají problém s naším hrubým letištěm, ale to se dá snadno vyřešit ... aneb BANZAI

[Ivan]

Sice nevím co je to Banzai, ale lítá ti to hezky. A hlavně je to samo domo a to je na tom to krásný
_________________________________________
DHC 2 Beaver , S.E.5.a, PT-17 Super Stearman, Glastar a nějaké další poletuchy

[radekc]

Taky musim rict ze to lita a vypada to moc hezky!!!!!
Video je na webuuuu
_________________________________________
SUPER VEDLYBA 990mm (Turnigy 2217 20turn 860kv s 9x5) 560gr. bez bat., 720gr. s bat. Tah motoru 640gr. | Vedlyba s kabinou, křídlo si bere od Super Vedlyby | Mini Vedlyba 800mm (KDA22-10S) osvětlená | Midi Vedlyba 1200mm na focení - momentálně v rozsypu | Hornoploch od Michala | Aero Cruiser (čeká na podvozek) | Easy Glider s olovem a háčkem na vlekání - už pár let neletěl | Krabicoid s křídlem od Vedlybusa Pilatusa - momentálně bez motoru

[MartinS]

Pěkné ... příště zkusím přistát lépe

Ivane, Banzai byl japonský výlečný pokřik ... něco jako britské Tally Ho, neměcké Pauke Pauke případně ruské Za ródinu

[Ivan]

[MartinS]

Myslím, že i bez této informace se dá docela spokojeně žít a dokonce i lítat